Bf 110G-4 Édition Week-end Eduard | N° 7465 | 1:48

Le kit édition week-end de l'avion de combat lourd bimoteur allemand Bf 110G-4 de la Seconde Guerre mondiale à l'échelle 1/48. Cette version était utilisée dans le rôle de chasseur de nuit avec trois équipages.

CONTENU:

Buveurs : Edouard
Jeux PE : Non
Masque de peinture : Non
Options de numérotation : 4
Laiton : non
Le Messerschmitt Bf-110 est un chasseur allemand bimoteur de métaux lourds doté d'une double queue. Les moteurs utilisés étaient les moteurs Junkers Jumo 210Ga, Daimler-Benz DB 601B-1, Daimler-Benz DB 601F, Daimler-Benz DB 605B-1 avec des puissances de 700 KM à 1475 KM. Le premier prototype du Bf-110 décolla en mai 1936. La première version produite en série du Bf-110 fut la version C, dont la production commença en 1939. La version C était considérée comme un chasseur lourd et avait des performances moyennes en la campagne de septembre, mais bien mieux dans la campagne française. Cependant, trop lourd et trop lent, le Bf-110 subit des pertes considérables lors de la bataille d'Angleterre, ce qui le conduisit à être systématiquement transféré dans les unités de défense du Reich comme chasseur de nuit, conduisant finalement à la création des versions G et H. Ils étaient utilisés comme chasseurs de nuit et intercepteurs contre les expéditions de bombardement alliées. En combinaison avec un radar embarqué (par exemple FuG 202 ou FuG220), le Bf-110 est devenu un redoutable ennemi pour les bombardiers britanniques. Au cours de sa production, environ 5 800 exemplaires de cet avion ont été fabriqués. Données techniques (version Bf-110C) : longueur : 12,3 m, envergure : 16,3 m, hauteur : 3,3 m, vitesse maximale : 560 km/h, vitesse de montée : m/s, portée maximale : 2410 km, plafond maximal 10500 m Armement : fixe : 5 mitrailleuses de 7,92 mm et 2 canons MG FF de 20 mm.