Ford autorizó la fabricación del Modelo AA en la Unión Soviética en 1932. A los rusos les gustó tanto que fabricaron más de 985.000 unidades entre 1932 y 1950.
En 1929, los primeros camiones Ford-AA y automóviles Ford-A se construyeron en Nizhny Novgorod con piezas importadas de Estados Unidos. Al mismo tiempo, se construyó una nueva planta automotriz en Nizhny Novgorod (que más tarde, en 1932, pasó a llamarse Gorky). El nombre GAZ significa Gorkovsky Avtomobilny Zavod (Planta Automotriz de Gorky). En enero de 1932, se produjo en la nueva planta el primer camión GAZ-AA (prácticamente una copia exacta del Ford-AA). Tenía una capacidad de carga de 1.500 kg (3.300 lb). Un modelo con un motor más potente de 50 CV y simplificaciones para tiempos de guerra suele denominarse GAZ-MM, en referencia al motor.
El camión GAZ-AAA de triple eje fue una evolución del anterior GAZ-AA de doble eje, que a su vez era una copia bajo licencia del camión Ford Modelo AA de 1,5 toneladas. El GAZ-AAA era un sencillo camión 6x4 de triple eje que demostró ser robusto y fiable. Además de su uso básico como camión de carga, sirvió de base para numerosas variantes, como ambulancia, taller móvil y plataforma para cañones antiaéreos. El GAZ-AAA se fabricó entre 1934 y 1943. En 1940 aparecieron versiones modificadas con las dos ruedas de repuesto reubicadas en los guardabarros delanteros, y en 1943 con guardabarros planos de chapa metálica. También se utilizó como base para los vehículos blindados BA-6 y BA-10.
Características destacadas del producto:
- Opciones para construir un camión GAZ-AA o GAZ-AAA
- Montaje de cabina en una sola pieza para mayor facilidad
- Paneles laterales y puerta trasera abiertos o cerrados
- Techo de lona opcional
- Figura del conductor incluida
- Kit base para conversión a cuatro ametralladoras M4 Maxim (se vende por separado)
Código de producto: 280063
Número de piezas: 57 piezas / 2 planchas de piezas + 1 carrocería + 1 lona
