Kit de plástico - Se requiere cemento ABS
Steyr 1500A/01
Camión ligero (con cañón antiaéreo FlaK 38 de 2 cm opcional)
La producción del 1500A comenzó en septiembre de 1941 por la empresa austriaca Steyr-Daimler-Puch . Posteriormente, Auto Union y Audi también comenzaron a fabricarlo. El 1500A se utilizó ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial en diversas ramas y formaciones de la Wehrmacht, incluyendo las Waffen-SS y el Afrika Korps. La producción finalizó tras su cancelación en marzo de 1944, fecha en la que Steyr había producido unos 12.450 vehículos, mientras que Auto Union y Audi unos 5.600, un total de 18.050 vehículos , muchos de los cuales permanecieron en servicio hasta el final de la guerra.
El 1500A contaba con un motor de gasolina Steyr OHV de 3517 cc , 8 cilindros y 85 CV, refrigerado por aire , que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h en carretera y 45 km/h en campo traviesa. El 1500A tenía una autonomía máxima de 400 kilómetros en carretera y 280 kilómetros en campo traviesa, incluyendo una capacidad total de combustible de 100 litros.
Existían dos variantes principales del 1500A: la primera, el 1500A/01 , un transporte de tropas con asientos corridos que se ajustaban a la plataforma de carga. Era ideal para el transporte de escuadrones de tropas (ocho pasajeros). La segunda variante, denominada Kommandeurwagen Kfz 21 , era la versión de coche de mando, con capacidad para seis pasajeros. Contaba con un transmisor de radio, un interior de lujo y un techo plegable. También existía una versión de camioneta ligera con una tripulación de dos personas. Algunas carrocerías de camionetas ligeras también se modificaron para utilizarse como ambulancias de campaña. El 1500A carecía de blindaje y armamento, lo que lo convertía en un vehículo no combatiente.
El Steyr 1500A/01 con rueda de repuesto interior se fabricó entre septiembre de 1941 y agosto de 1942. A partir de entonces, la rueda de repuesto se trasladó al exterior de la carrocería.
Características destacadas del producto:
- Dos opciones de construcción para el 1500A/01
- Capó y parrilla del motor con molde deslizante múltiple
- MG34 opcional con montaje de cañón
- Las puertas pueden estar abiertas o cerradas.
- Con o sin lona superior
- Opción de construir un FLAK 38 modificado en campo sobre un chasis Steyr 1500A/01
- Figura de conductor incluida
Código de producto: 280113
Número de piezas: 73 piezas / 2 gradas + 1 cabina de molde multideslizante
